【レクサス・NX】60系ハリアーからレクサス・NX250 versionLに乗り換えました。候補になった車や決め手など。

こんにちわ、ユータローです。

トヨタのハリアーを5年半乗っていたのですが、新しい車に乗り換える事になりました。

新しく購入した車はレクサスのNX250 versionLです。

前回ハリアーを購入した時も奮発したなぁと思いましたが、今回はさらに奮発する形となりました。

乗り換えた理由やNXを選んだ理由、他に候補となった車なんかを紹介したいと思います。

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60系ハリアーを乗り換えようと思った理由。

今回のハリアーは新車で購入して5年半乗りました。

正直なところもう少し乗って7年目の3回目の車検前に乗り換えようと思っていました。

ところが5年目、2回目の車検を受けた直後に擦ってしまったんですよね。

夜に河川敷を走っていたら急に左側でガガガッていうガードレールに当たった音と振動を感じて「え、もしかして擦った⁉︎」ていう感じでした。

家に着いてから左側を見てみるとやっぱり擦ってましたね。しかも左側ドア2枚とフレーム部分とガッツリ傷ついてました。

5年半ほぼ毎日乗っていたので、車幅感覚もあったつもりでしたが、なぜか擦ってしまいました。

ガードレールが一部分だけ車道よりに曲がっていて擦ったんじゃないかと思うぐらい今でも信じられませんでした。なかなかのショックです。

そんな訳で、直すにしても結構な修理代金になるので予定外に買い替える方向へとなりました。

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見に行った車は現行80系ハリアー、アウディQ5、レクサス・NX。

今回も希望の車のタイプは前回同様SUVです。予算は最高500万です。

そんな中で見に行った車は僕が乗っているハリアーより1つ新しい80系ハリアー、中古のアウディQ5、レクサスのNXの3車種です。

それぞれを見てみた感想です。

・トヨタ、80系ハリアー

https://toyota.jp/harrier/gallery/?padid=from_harrier_top_gallary_exterior#des-ext

最初に見に行ったのは僕が乗っていた60系ハリアーの次の80系ハリアーです。

ハリアー自体は気に入っていて、80系ハリアーも良いなぁと思ってました。

候補のグレードはガソリンの、Z レザーパッケージです。

一番上のグレードでシートが本革なのが良いです。

価格も450前後でいけそうなので予算内です。

ところがディーラーに行ってみるとZグレードが受注停止じゃないですか。

一応真ん中のグレードのGグレードで見積もりをもらいました。

帰ってから色々考えましたが、買うならやっぱりZ レザーパッケージが良かったので保留です。

・アウディ、Q5

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q5/q5.html

次に見に行ったのはアウディのQ5です。

もちろん新車ではなく中古です。

新車だと700万以上するので大幅に予算オーバーの為、中古です。

近くにアウディの認定中古車があったので行ってみました。

中古とはいえ、初めての輸入車ディーラーなので少し緊張しました。

ディーラーに着くと若い営業さんが案内してくれました。

早速Q5を見させてもらいました。

いやぁ、顔がカッコいいですね。

アウディてドイツ御三家(ベンツ、BMW、アウディ)の中では販売台数が少ないので人と被りにくいのも候補にした点です。

グレードやモデルチェンジの事などを説明してもらい、気に入ったのは現行のものでした。

ただ現行になると500を超えてくるので予算的に厳しいです。

とりあえず見積もりをもらい、帰宅しました。

・レクサス、NX

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q5/q5.html

3台目はレクサスのNXです。

新車では500を超えるので、予算オーバーですがせっかくなら見にいこうと思い休日に電話をし、店舗に向かいました。

レクサスはトヨタのプレミアムブランドという位置付けで、店舗も高級感があるのでまたまた緊張したりしました。

到着すると丁寧なお出迎えで案内され、店舗に入ると綺麗で高級感があり、さすがはレクサスという感じです。

早速営業さんに説明を受け、展示車を見ました。

サイズ感も丁度良いし、何よりデザインが好みですね。フロントグリルやサイドの造形、リアのランプ形状、どれを取ってもカッコいいです。

一通り説明を受けて見積もりをもらいました。

見積もりは一番安いベースグレードにオプション、諸経費で約550でした。

最終的にはレクサス NX version Lに決定しました。

トヨタ・ハリアー、アウディQ5、レクサスNXと3種類見てきました。

ハリアーに関しては予算的には一番良かったんですが、希望のグレードが受注停止なので候補から外しました。

中古のQ5もNXも予算オーバーでしたが他の候補が無くこの2つに絞りました。

2,3回ディーラーに行ったりしましたが、最終的にはレクサスのNXにしました。

決めた理由はQ5の中古とNXの新車が価格的に変わらなかったので、価格的に同じならメンテナンスコストなんかも考えたら新車でNXの方が良いなとなりました。もちろんデザインも決め手ですが。

最初の見積もりではNX250ベースグレードにオプションをつけて550ぐらいでしたが、色々考えてたら250 version Lにしました。価格は600弱でかなりの予算オーバーでしたが奮発して、注文書にサインしました。

納期は4ヶ月で最近の車事情にしたらそんなに長くないですね。

そしてきっちり4ヶ月で納車になりました。

グレードをversion Lにした理由はまた紹介したいと思います。

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